中型アメリカンバイクについてあれこれ
なるべくメンテナンスは自分でやろう
メンテナンスは自分で出来るだけやった方がいいです。昔、ビラーゴに乗っていた時はアパートから駐車場まで離れていた上、メンテできる環境じゃなかったので(作業してると怪しい奴と通報される)ので、毎年、バイクを買ったYSPに依頼していました。
ところがどっこい、足下を見られたのか、ドレンパッキンを取り除いてオイル交換しやがりました。いや、交換する時は取り除くものなのですが、取り付けないで毎回オイル交換してたらしいんですよ。メンテ頼んでもオイルが漏れるのでおかしいなと思っていたのですけど、別のバイク屋にメンテ頼んだらドレンパッキンがないと言われました。
やられた(怒)
だから、メーカー系のバイク屋でも信用なりませんし、修理できることに越したことはありません。
体調管理に気を付けて
九州ツーリングに行った時の事です。帰り道、別府から神戸までフェリーに乗って、後は東京まで高速で帰りました。フェリーは二等席で、床が固く寝付かれない上、早朝に神戸に着きます。眠気が去らないまま、高速にのって名古屋近辺で、スピードメーターをじっと見ている自分に気がつきました。
寝ていたのです。マイクロスリープ現象と言われるものでした。
慌てて止まり、運動をしてからパーキングエリアを地図で探したら40km先にしかない! 80kmで飛ばして30分は休めません。こりゃ死ぬかも知れんなと冷や汗をかきました。幸い何とかたどり着いてコーヒーとか飲んで休んだんですけど、体調が悪いのに乗るのは厳禁です。しかも、高速なんて。睡眠などはしっかり取りましょう。
Uターン
Uターンどうしてますか? アメリカンバイクは回転半径が大きいのでUターンが苦手でした。でも、目標を通り過ぎてしまったらUターンするしかありません。そこで提案です。
Uターンは車を降りて押してしましょう。
かっこわるいけど倒すよりマシです。
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